12 Ekim 2018 Cuma

Çanakkale'de Cami Yarım Kalamazdı

Çanakkale Onsekiz Mart üniversitesi Terzioğlu Kampüsü"ndeki 20 bin kişi kapasiteli, 6 minareli caminin tamamlanması için işe el atan İÇDAŞ"ın Genel Müdürü Bülend Engin, gazetemizin sorularını samimiyetle yanıtladı. Genel Müdür Engin, sürecin nasıl başladığını, "Hepimiz Çanakkale ruhuyla var olduk. Çanakkale varlığımızın temeli, maneviyatımızın ve birliğimizin sebebidir. Çanakkale"de bir camimizin yarım kalmasını kabul edemez, duyarsız kalamazdık" ifadeleri ile aktardı.

Çanakkale Onsekiz Mart üniversitesi Terzioğlu Kampüsü'ndeki 20 bin kişi kapasiteli, 6 minareli caminin tamamlanması için işe el atan İÇDAŞ'ın Genel Müdürü Bülend Engin, gazetemizin sorularını samimiyetle yanıtladı. Genel Müdür Engin, sürecin nasıl başladığını, "Çanakkale varlığımızın temeli, maneviyatımızın ve birliğimizin sebebidir. Çanakkale'de bir camimizin yarım kalmasını kabul edemez, duyarsız kalamazdık" ifadeleri ile aktardı.

"DUYARSIZ KALAMAZDIK" 

Uzun yıllar bir beton yığını olarak üniversitenin girişinde akıbetini bekleyen camii, İÇDAŞ'ın sosyal sorumluluğu sayesinde ibadete açılacak. 18 Mart İÇDAŞ Ulu Camii adı ile 20 bin kişiye ibadet imkanı sağlayacak yapı, onaltıncı yüzyıl Osmanlı Mimarisi ile günümüz teknolojisinin buluştuğu bir tasarım olacak. Genel Müdür Engin, kaba inşaatın yüzde sekseninden sonra işe başladıklarını ifade etti. Kütüphaneden derslik ve seminer salonlarına, asansörden toplantı salonu ve çocuk oyun alanlarına kadar farklı donanımları olan camii için iki yıllık bir süre öngörülüyor.

İÇDAŞ'ın Genel Müdürü Bülend Engin, gazetemizin sorularını samimiyetle yanıtladı. Sosyal sorumluluk adına önemli bir adım atarak üniversitede inşaatı yarım kalan Ulu Caminin yapım ve tamamlanma işini İÇDAŞ üstlenmişti. Bülend bey süreç nasıl başladı? Hepimiz Çanakkale ruhuyla var olduk. Çanakkale varlığımızın temeli, maneviyatımızın ve birliğimizin sebebidir. Çanakkale'de bir camimizin yarım kalmasını kabul edemez, duyarsız kalamazdık.


Cami inşaatını hangi durumdayken devraldınız? Biz camiyi betonarme yapıda kaba inşaatının %80'i yapılmış olarak teslim aldık. Allah'ın izniyle yapılmayan kaba inşaat kısmı ile bütün dış ve iç cephe duvarlar işlerinden, mekanik, elektrik, altyapı sanat ve çevre düzenlemesine kadar eksik kalan bütün işlerini tamamlayacağız.

Peki şu anda İÇDAŞ Ulu Cami inşaatı ne durumda? Camide çok yönlü bir çalışma söz konusu. Eksik olan betonarme kaba inşaat tamamlanıyor. Duvar ve dış cepheler için malzeme siparişlerinin tamamı yapıldı. Bir yandan mimari detaylar düzenlenirken diğer yandan altyapı işleri sürdürülüyor. İçerde kubbe altı işleri için +20 mt kodunda devasa çelik konstrüksiyon iskele kurulmakta. Büyük ve çok yönlü bir planlama içinde çalışmalar yürütülmekte.

Eserin özellikleri hakkında bilgi alabilir miyiz? İçdaş Ulu Cami onaltıncı yüzyıl Osmanlı Mimarisi ile günümüz teknolojisinin buluştuğu bir tasarım. 15 mt çaplı dört yarım kubbeyle desteklenen ana kubbesinin yüksekliği 39 mt, çapı ise 26 mt olup aynı anda 20.000 kişinin ibadetine imkan sağlayacak olan bir Selatin Camisi. Beş dönüm taban alana oturan cami altı adet çift şerefeli minareye ve22 kubbeli 2772 mt2 alana haiz bir iç avluya sahip. İç mekanlarında ise kütüphaneden derslik ve seminer salonlarına, asansörden toplantı salonu ve çocuk oyun alanlarına kadar farklı donanımları olan bir proje. Bütün bu özellikleriyle düşünüldüğünde diyebiliriz ki, İçdaş Ulu Cami Çanakkale'nin manevi ruhunu kucaklayacak.

Cami ne zaman ibadete açılır? Bir takvim var mı? Detay unsurları ve sanat işçiliği yoğun bir eserden söz ediyoruz. Mimarların ve inşa mühendislerimizin öngörüsü 2 yıl- Sakıncası yoksa bu projeye ne kadar bütçe ayrıldı? Ek finansman gerekecek mi? Başlattığımız işler son hızla devam ediyor. Cami inşaatında çıkardığımız tamamlama maliyeti 25 milyon lira görünüyor. Ancak Devletimiz bize bir görev tevdi ettiğinde biz hesap değil görevi yaparız. Kalan her şey teferruattır. Bülend bey, açıklamalarınız için teşekkür ederiz. Son olarak Çanakkale'ye iletmek istediğiniz bir şey var mı? Sevgi ve selamlarımı iletiyorum. Çanakkale bizim sevdamız, ülkemizin manevi başkenti. Şehitlerimizin emaneti. Onlara ve ülkemize layık olmak için çalışıyoruz.

Çanakkale'ye Uçak Gemisi İçin Dev Havuz

Türkiye'nin sanayi kuruluşlarından İÇDAŞ AŞ'nin Çanakkale'nin Biga ilçesinde uçak gemisi üretmek için 50 milyon dolarlık yatırımla başladığı kuru havuz inşaatının yüzde 40'ı tamamlandı.

İÇDAŞ'ın Çanakkale'de yer alan Değirmencik çelik ve enerji üretim tesisleri ile tersanesinin bulunduğu alana, 370 metrelik boyu ve 70 metrelik genişliğiyle tamamlandığında "Yerli ve Milli Uçak Gemisi Yapım Havuzu"  ülkenin en büyük gemi inşa alanı unvanına sahip olacak.

Yerli ve Milli Uçak Gemisi Yapım Havuzu'nun inşaat çalışmaları gelecek yıl sonuna kadar bitirilmesi planlanıyor.

İÇDAŞ Yatırım Direktörü İsmail Yaman, yaptığı açıklamada "Yerli ve Milli Uçak Gemisi Yapım Havuzu"nda inşaatın yatırımında hız kesmeden devam ettiğini belirtti.

Türkiye'nin Yerli Ve Milli Uçak Gemisi'nin yapımı için devam eden inşa faaliyetleri 24 saat aralıksız devam ettiğini ve yaklaşık bin işçinin çalıştığını belirten Yaman, en büyük desteği emsal teşkil edeceğini ve tesiste yapılan şantiyede en modern beton ile demir teknolojisinden faydalandığını açıkladı.

Yaman, deniz içinde de inşası devam eden kuru havuzun, İÇDAŞ'ın kendi öz kaynakları ve teknik imkanları ile yapıldığını vurgulayarak, "Maliyeti 50 milyon dolar olan ve önümüzdeki yıl tamamlanması planlanan tesiste, uçak gemisi inşası ile yeni istihdam olanağı ortaya çıkarak yaklaşık bin kişi için iş imkanı sağlanacak." dedi.


"Sıkıntıları çalışarak üreterek aşacağız"

Şantiyedeki çalışmaların 24 saat esasına göre devam ettiğini anlatan Yaman, "Genel Müdürümüz Sayın Bülend Engin'in talimatlarıyla başladığımız proje şu an bin çalışanla sürüyor. Sahada çağın en gelişmiş teknik ekipmanları kullanılarak yüksek mühendislik uygulamaları gerçekleştiriliyor. Ülkemizin ekonomik sıkıntılarla savaştığı bugünlerde, Bülend Bey bize sıkıntıları çalışarak üreterek aşacağız, başka yolu yok, yatırımlara tam yol devam edilecek talimatı verdi. Bizler de 7 gün 24 saat durmaksızın sahada çalışmaktayız. Bu projede görev almaktan dolayı gururluyuz. Havuzun inşaat çalışmaların tamamlandığı, uçak gemisi çalışmalarına başlandığı günü görmeyi sabırsızlıkla bekliyoruz." diye konuştu.

Yaman, mühendislerinden işçisine bütün çalışanların ülkenin uçak gemisine ev sahipliği yapacak bu yatırımda görev almaktan gurur duyduğunu dile getirerek, "Havuz inşaatı bittiğinde ülkemizin denizcilik ve gemi yapım sektörü gücüne güç katmış olacağız. Uçak gemisi ve muadili büyüklükteki bütün gemilerin yapımı için Türkiye bu sayede bir cazibe merkezi olacak. Destanlar kenti Çanakkale, 103 yıl önce verdiği kurtuluş mücadelesinin tesiriyle bizlere ilham kaynağı olmaya devam edecektir." ifadelerini kullandı.

İnşaat çalışmaları kapsamında sahada 4 vincin çalıştığını anlatan Yaman, sözlerini şöyle bitirdi:

"Çalışmalarda 4 fore kazık, 3 diyafram ve 2 enjeksiyon makinesi ile 2 adet 20x70 tonluk jib crane imalatı, 11 bin jet grout, 955 çekme, 640 fore kazık sistemi ve 2 bin 200 metre kılavuz duvar yapımımız sürüyor. Ayrıca uçak gemisi inşası için sahada oluşturulan boyama, raspa, saç kesim ve özel talaşlı imalat atölyelerinde 25 otomatik CNC torna ve 15 adet freze, pres ve makine parçası üretim amaçlı tezgah devreye alınmış durumda."